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　　今日，瓜子二手车发布年度趋势报告，揭示了2025年1至11月全国汽车以旧换新数量已超过1120万辆，二手车转籍率在10月达到33.1%的历史高位。报告基于平台真实成交数据，发布了线上部分车系的保值率榜单。在燃油车市场中，长城旗下的坦克300以3年保值率高达73.27%位列第一，而丰田、本田品牌占据前十名中的四席，保值率维持在65%以上。新能源车型中，小米SU7以91.78%的一年保值率位居榜首，吉利银河星愿和理想MEGA分别以85.91%和82.12%的保值率位列二、三名。国产品牌几乎霸占了保值率前十榜单，仅有别克和特斯拉两家外资品牌位列其中。 瓜子二手车的多个方面数据显示，燃油车第一年的综合保值率约为66%，而新能源车型在使用两年左右时，价格已接近“腰斩”。瓜子二手车建议，燃油车用户在三年内完成出售以锁定车辆剩余价值，新能源车用户则应在两年内完成置换，以避免价格快速下行并享受新技术红利。

　　今日，深蓝汽车宣布完成C轮融资，融资总额达61.22亿元。本轮融资由长安汽车、渝富集团和招银投资共同出资，其中长安汽车增资31.22亿元，渝富集团增资25亿元，招银投资增资5亿元。增资完成后，长安汽车持股票比例保持不变为50.9959%，渝富集团持股票比例为12.0934%，招银投资持股比例为2.4187%。深蓝汽车的股权结构显示，长安汽车为最大股东，渝富集团为第二大股东，南京润科为第三大股东。 深蓝汽车将利用这笔资金大多数都用在新汽车研发、智能化与电动化技术创新以及全球品牌力提升。销量方面，深蓝汽车全球累计交付量已突破70万辆，成为央企新能源销量冠军，全球布局近100个国家和地区。此外，深蓝汽车近日荣获首块L3级无人驾驶专业正式号牌，标志着中国无人驾驶技术郑重进入L3时代，深蓝汽车实现了L3级无人驾驶技术的合规落地与真实应用。

　　12月25日，Waymo宣布向其无人驾驶出租车推送新软件，旨在解决在停电导致红绿灯失效时车辆通行决策的果断性问题。此前，旧金山停电期间，多辆无人驾驶出租车因无法及时做出决策而停在路口，导致拥堵。Waymo解释称，无人驾驶系统的设计逻辑是将失效的信号灯视为四向停路口，但在大规模停电情况下，请求确认的操作数量激增，造成了拥堵。 Waymo表示，无人驾驶出租车都具备安全确认机制，这是基于早期部署阶段的安全优先原则建立的。目前，Waymo正在优化这一机制，以适应当前的运营规模。新软件将提供更丰富的区域停电信息，帮助系统识别明确的停电场景，做出更直接的通行判断。Waymo也将在应急处置流程中吸收此次事件的经验。 尽管部分车辆受阻引发关注，但在同一天内，Waymo的无人驾驶出租车仍成功通过了7000多个没有信号灯的路口。Waymo在完善无人驾驶软件和车队运营体系的过程中，仍在不断发现并应对新的挑战。

　　【特斯拉Model3隐藏式门把手遭NHTSA调查，安全问题引发全球监管关注】

　　近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉Model3启动了缺陷调查，原因是车辆的应急车门开启装置在紧急状况下不易触碰且标识不清晰。此次调查涉及2022款特斯拉Model3，受影响车辆约179071辆。此前，已有多起事故中车内乘员或救援人员因无法及时打开车门导致延误救援。NHTSA将评估问题的严重性，决定是不是正式立案。 调查起因是特斯拉车主KevinClouse在佐治亚州的一次事故中被困车内，不得不打破车窗逃生。他指出隐藏的机械应急车门释放装置位置不明显，交付时未作说明，紧急状况下开启不便。此后，类似事故不断发生，包括威斯康星州ModelS起火事故中5名乘员遇难，以及ModelY事故中救援人员找不到机械开门装置等。这些事故共性为车辆碰撞起火后电动门把手失灵，乘员无法及时逃生。 全世界内，隐藏式门把手的安全问题已成为监管焦点。联合国车辆法规协调论坛、欧盟监督管理的机构等均对电子式门把手的设计缺陷发出警告，并督促车企改进。中国工信部也发布了《汽车车门把手安全技术方面的要求》等标准，要求车门外把手在任意状态时具备操作机械释放功能的手部操作空间，车内门把手也必须支持机械打开。这在某种程度上预示着部分车型的门把手在大多数情况下要重新设计。

　　近日，网络存储工业协会SNIA启动了EDSFFE1.A外形规格的制定工作。EDSFFE1.A是基于成熟的EDSFFE1.S外形规格发展而来，专为车用环境设计，以满足更高的可靠性要求。这种新型固态硬盘尺寸设计在性能、功耗和散热方面相较于BGA车用SSD展现出明显优势。 E1.A外形规格的SSD本体三维尺寸与E1.S保持一致，但进行了升级改造，以适应车辆在颠簸道路上的稳定性需求。E1.A在SSD本体和连接器之间设有适配器结构，通过锁定机制确保连接的稳定性。这一设计对于车载应用来说至关重要，因为它能够保障数据传输的连续性和可靠性，即使在极端的行驶条件下。 此外，E1.A外形规格的推出，标志着固态硬盘技术在企业级和数据中心应用之外，进一步拓展到汽车领域，为车载存储解决方案提供了新的选择。随着无人驾驶和车联网技术的发展，对车载存储设备的性能和稳定能力要求日益提高，E1.A外形规格的推出正是对这一市场需求的积极响应。

　　12月19日，位于塘下镇的戈尔德（浙江）线控悬架系统有限公司全新生产基地内彩旗飘扬，新厂投产启用仪式暨电控减震器、空气悬架月交付突破10000套/台、OE第100万套/台下线仪式在此隆重举行。这座总投资10亿元的新基地正式投产，标志着国内智能悬架领域领跑者——浙江戈尔德智能悬架股份有限公司（以下简称“戈尔德”）的发展迈入新阶段。

　　【全球首款无需遥控智能机器狗Vbot维他动力“大头BoBo”开启公测】

　　12月25日，Vbot维他动力联合创始人赵哲伦宣布，全球首款无需遥控的智能机器狗“大头BoBo”将开启公测。该产品于12月23日正式对外发布并开启预订。公测详情如下：2026年1月12日，向所有预订用户公开发布公测报名问卷；首批公测用户将在1月底前收到公测产品；1月到3月期间，持续招募公测用户，预计测试500台；公测不收取费用，公测产品的使用时限为8周，8周后回收产品做全面检测；若公测过程中机器狗出现故障，将召回产品做全面检测；2026年3月，将开启预订锁单，按锁单顺序进行交付。 “大头BoBo”采用1:1的大小腿比例，搭载12个自研关节电机，电机重量0.4kg，扭矩达到24.5N・m。最高速度可达13.3km/h，最大负重可达12kg，最大拖拽可达100kg。采用强化学习模式，可自主通过多种复杂地形测试，续航方面可达5小时，配有594Wh电池，采用一体化电池仓设计。在空间智能方面，配有360°激光雷达、360°UWB超宽带定位、空间四麦克风阵列、双目深度感知摄像头，支持语音交互，端侧AI算力可达128TOPS。定价12988元，创始权益价9988元，首发赠送全能拓展背板、家用无线充电站、终身质保，明年1月底前公测交付。

　　【美国银行分析师预测：2026年半导体产业营收将破万亿美元，AI数据中心市场潜力超1.2万亿】

　　12月25日，根据《雅虎财经》引述的报告，美国银行分析师VivekArya在其预测报告中指出，全球半导体产业营收预计将在2026年同比增长30%，总额突破1万亿美元。这一增长势头得益于AI数据中心的迅速发展，预计到2030年，该领域的潜在市场总额将超过1.2万亿美元，CAGR复合年增长率达到38%。其中，AI加速器市场机遇将达到9000亿美元。 VivekArya进一步分析称，大型科技公司在AI领域的投资具有“进攻性”和“防御性”双重性质。在竞争非常激烈的行业中，企业一定进行大规模投资以巩固其市场地位。这一趋势表明，半导体产业的增长不仅受到技术进步的推动，还与全球科学技术企业的战略布局密切相关。

　　今日，北京经济技术开发区（北京亦庄）宣布将于2026年4月19日举办人形机器人半程马拉松和北京亦庄半程马拉松。赛事采用“人机共跑”模式，人类选手和人形机器人选手将在同一赛道上竞技。本届赛事以“亦马当先”为主题，起点位于北京亦庄通明湖畔的科创十七街，终点为南海子公园，全长21.0975公里。赛道设计融合了城市主干道、国际汽车赛事路段与公园生态场景，旨在为机器人提供真实、多元、复杂的实战环境，全面检验其在开放场景中的适应与决策能力。 赛事设立自主导航组和遥控组，采用混合计时方式在同一赛道竞技。自主导航赛队以比赛净计时加上罚时作为完赛成绩，遥控组赛队则以比赛净计时成绩乘以1.2系数加上罚时作为完赛成绩。此外，赛事还创新增设了“最佳续航奖”“最美步态奖”“最佳设计奖”“最佳感知奖”等专项奖项，以引导机器人在长续航、拟人化、动态环境适应等方面实现技术突破。组委会将对完全自主奔跑完成半程马拉松的优异赛队，协助申报吉尼斯世界纪录。赛事报名通道已正式开启，全世界创新团队可通过“亦竞派”赛事官网或“北京亦庄半程马拉松”微信公众号进行报名。

　　【智己汽车五周年庆：今年季度销量连续环比增长，12月实现首次全成本口径盈利】

　　12月25日消息，智己汽车庆祝成立五周年，发布内部信回顾2025年成就与2026年规划。2025年，智己汽车季度销量连续环比增长，连续四个月销量突破万辆，12月实现首次全成本口径盈利。展望2026年，智己汽车将继续以品牌向上和技术突围为核心方向，加速线控底盘量产落地，推动L3级无人驾驶规模化应用，完善产品矩阵，扩大海外市场布局。 智己汽车CMO李微萌近日在微博也透露，2026年智己汽车将有多款新车亮相，包括智己LS8。公司将推动线级辅助驾驶技术的量产和规模化应用。目前，李微萌和团队正忙于确保LS6和LS9的交付，力争让今年购车的用户在年底前提车。此外，智己汽车计划于明年1月启动一次大规模的OTA更新，具体推送时间和更新范围将因车型和芯片而异。 智己汽车11月销量达13577辆，再创品牌新高，环比增长3%，已连续三个月销量突破万辆大关。10月份销量达到13159辆。智己汽车在2025年取得显著成绩，2026年将继续发力，推动品牌和技术发展。

　　12月25日消息，长安旗下深蓝汽车宣布完成C轮融资，融资总额达61.22亿元，由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司和招银金融实物资产投资有限公司共同出资。深蓝汽车全球累计交付量已突破70万辆，成为央企新能源销量冠军，并在全球近100个国家和地区布局。公司近日还荣获首块L3级无人驾驶专业正式号牌，标志着中国无人驾驶技术郑重进入L3时代，深蓝汽车实现了L3级无人驾驶技术的合规落地与真实应用。 深蓝汽车本次增资扩股金额合计61.22亿元，新增注册资本人民币13804.8787万元，注册资本由人民币32810.8278万元增至人民币46615.7065万元。长安汽车增资31.22亿元，包括20.79亿元自有资金及非货币性资产，非货币性资产包括深蓝S05车型、G318车型的相关专利权、专有技术、软件著作权等，评价估计价格为10.43亿元。渝富集团以现金方式增资25亿元，招银投资以现金方式增资5亿元。增资完成后，长安汽车持股票比例保持50.9959%不变，渝富集团持股票比例为12.0934%，招银投资持股比例为2.4187%。

　　12月25日，长城汽车董事长魏建军通过视频阐述了公司不搬迁至一线城市的原因。他认为，一线城市并不等同于核心实力，举例说明斯图加特和慕尼黑虽小，但分别是梅赛德斯-奔驰和宝马的总部。魏建军强调，长城汽车需要走出去交流，计划继续参加CES等国际展会，向行业伙伴和媒体学习，以提升全球品牌知名度和认知度。 长城汽车在CES2026国际消费电子展上将展示多项创新技术与产品，包括源自“都江堰智慧”的Hi4技术，以及搭载VLA大模型的魏牌蓝山、坦克500和灵魂摩托巡航版等。长城汽车成立于1984年，总部在河北保定，2001年改制为股份制企业。截至12月1日，长城汽车全球累计销量超过1600万辆，11月销量同比增长4.57%，新能源车型销售同比增长11.43%，海外销售同比增长32.70%，创下历史新高。

　　快科技12月25日消息，东安动力官方今日发文宣布，东安动力新一代混动专用发动机M15NTH点火成功。据其介绍，12月25日上午8时57分，增程动力系统研究院试验室内，东安动力全新1.5L高效增压发动机平台M15NTH一次性点火成功。

　　【阿里通义新模型Qwen-Image-Edit-2511开源：图像编辑质量飞跃提升】

　　今日，阿里通义团队宣布Qwen-Image-Edit-2511图像编辑模型正式开源。该版本在一致性提升、人物生成质量等方面做了明显地增强。Qwen-Image-Edit-2511的主要特性包括角色一致性提升、集成Lora能力、工业设计能力增强以及几何推理能力提升。在角色一致性方面，模型可根据输入肖像图进行编辑，同时保持人物一致性，多人合照的一致性也得到了提升。此外，新版本还集成了部分社区的有趣Lora，使得基础模型具备了一些Lora效果，如打光和新视角生成等。 Qwen-Image-Edit-2511在实际工程场景中应用广泛，如批量工业产品设计和工业材质替换等。模型新增的几何推理能力使其能够直接生成辅助线效果，逐渐增强了其在图像编辑领域的应用能力。开源地址已在ModelScope和HuggingFace平台公布，供开发者和用户来下载使用。

　　智己汽车CMO李微萌近日在微博透露，2026年智己汽车将有多款新车亮相，包括智己LS8。公司将推动线级辅助驾驶技术的量产和规模化应用。目前，李微萌和团队正忙于确保LS6和LS9的交付，力争让今年购车的用户在年底前提车。此外，智己汽车计划于明年1月启动一次大规模的OTA更新，具体推送时间和更新范围将因车型和芯片而异。 智己LS8已在工信部申报信息中现身，将配备52.1kWh和65.9kWh两种不同容量的电池，纯电续航能力分别为268/279/335km。车辆将提供5座和6座两种版本，车身尺寸为5085/2000/1817(1807)mm，轴距3060mm。动力系统方面，智己LS8将搭载1.5T发动机与电机组成的增程动力系统，电机上限功率230千瓦，并配备磷酸铁锂电池组。

　　12月25日，Kosmera汽车品牌宣布，将在CES2026上静态展示其首款新能源超跑原型车。这款超跑专为高端市场设计，旨在提供日常驾驶的舒适性和赛道极限性能。车辆搭载主动线性电机悬挂系统，每轮输出功率达到350kW，底盘采用航天级复合材料和3D打印金属制造。此外，车型还配备了基于ARHUD的AI赛道教练系统，以增强驾驶体验。 Kosmera商标的申请者为苏州企业XingChenFuture(Suzhou)AutomotiveTechnologyCo.,Ltd.，有猜测认为其为星宸未来（苏州）汽车科技有限公司。尽管拼写一致，但USPTO上的商标申请者地址与星宸未来（苏州）汽车科技有限公司的工商地址存在一定的差异，因此就需要更多信息以确认两者关系。CES2026消费电子展将展示这一新能源超跑，届时公众将有机会近距离了解这款高性能车型。

　　【东安动力1.5L混动发动机M15NTH点火成功，国七排放标准新突破】

　　今日，东安动力宣布其新一代混动专用发动机M15NTH成功点火。该发动机平台是东安动力在新能源混动领域的最新成果，采用了深度米勒循环、全可变机油泵、电子水泵、冷却EGR以及进气中置VVT等先进的技术，旨在提高动力性和经济性。M15NTH发动机通过提高压缩比和冲程缸径比，优化燃烧室结构，提高滚流比，并采用催前取气、镜面气门、内置TVD等创新技术，全方面提升热效率。 M15NTH发动机平台还预留了增压直喷发动机接口方案，可根据项目规划拓展超高压直喷平台。该平台设计的发动机能够很好的满足国七、欧七排放要求，实现对现有产品的全面升级迭代，展现了东安动力在发动机技术领域的深入研发和持续创新能力。

　　12月25日，阿维塔官方回应了网友对其12南极测试的质疑。阿维塔12作为全球首辆登陆南极的新能源轿车，已于12月8日抵达南极，开启科考之旅。尽管抵达时正值南半球夏季，气温仅约-1℃，阿维塔12将跟随中国极地科考队在南极驻留至2027年4月，进行长达16个月以上的适应性测试，期间将经历极地不同季节及环境变化。 此次行程与中国极地科考船“雪龙”号航行计划紧密衔接，阿维塔12将与中国极地中心、中汽中心工程院三方携手打造“新能源汽车先进共性技术全球适应性开发及应用创新基地”。极地中心为车辆测试提供极地环境与空间应用支持，中汽中心工程院为第三方整车适应性开发技术支撑机构，阿维塔科技则为先进共性技术整车适应性开发与应用主体。三方协同开展极地环境下的车辆测试及技术验证，旨在填补极地新能源汽车测试领域空白，推动全行业技术突破。

　　近日，广汽AIONUT在香港维多利亚港畔正式上市，这是广汽“OneGAC2.0”全球化战略下“香港ACTION”计划的进一步深化。根据香港运输署数据，广汽在香港电动车市场的销量连续多月位居前三，今年1-11月累计销量排名香港前五。AIONUT的上市不仅是广汽对香港市场的重视，也是其全球右舵车战略市场布局的一部分。 广汽AIONUT以其时尚智能的基因与香港的活力和国际化形象相呼应，旨在满足都市审美和多元使用场景。车型设计由米兰设计中心操刀，融合了广汽的技术实力和“小车身大作为”的优势，提供8款车身颜色和3种内饰风格，以使用户得到满足的低碳智能出行需求。AIONUT的设计理念强调在保留经典小车精致美感的同时，实现体验上的“大不同”，并采用“数字魔方”潮流设计，为用户更好的提供丰富的选择。 自“香港ACTION”计划发布以来，广汽在产品、渠道、服务、能源生态和出行体系等方面积极地推进，与香港城市发展紧密相连。AIONUT的上市标志着广汽在香港市场的全面布局，展现了其对全球市场的长远规划和承诺。

　　近日，理想汽车第二产品线总裁张骁即将离职的消息引发行业关注。张骁自2016年加入理想汽车，担任整车产品经理，是公司的早期员工之一。在职期间，他深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义，并与CEO李想保持密切合作。张骁还曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。 张骁离职后，其所管理的第二产品线将与第一产品线合并，由原第一产品线总裁汤靖统一管理。有消息称，张骁离职后可能选择创业。在理想汽车进入纯电SUV领域后，张骁曾带队完成了首款车型i8的造型方案调整与产品设计优化，该车型原计划去年年中上市，后延期至今年上半年。

　　近日，国防科技大学磁浮团队在磁悬浮实验中取得重大突破，成功将吨级重的试验车在两秒内加速至700公里/小时，刷新了同类型平台的全球纪录，成为全世界最快的超导电动磁悬浮试验速度。该团队历时10年攻关，在400米磁悬浮试验线上实现了这一壮举，并安全停车。此次突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变、高场超导磁体等核心技术难题，标志着我国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列。 央视展示了时速700公里超导电动磁悬浮车的第一视角，其加速度约为97G，是普通高铁的300倍，相当于F-35战斗机满推力的9G。同时，安全停车需要克服相当于130个F1赛车同时刹车的动能。这一成就不仅为我国未来的真空管道磁浮交通发展提供了新的选择，也为航天助推发射和试验测试提供了新方法新手段。

　　12月25日消息，丰田汽车公布了2025年11月的全球销量数据，包括雷克萨斯品牌在内，共售出900011辆，较去年同期下降2%，这是11个月以来首次出现销量下降。具体到中国市场，11月销量为154645辆，同比下降12%。丰田方面指出，中国市场销量下降的原因包括政府补贴政策的缩减、新政策预期下客户数量的增加，以及主力车型RAV4等换代的影响。 在电动车领域，丰田包括油电混合和插电混合在内的电动车全球销量为423517辆，同比下降3.4%。中国市场的电动车销量为86928辆，同比下降7.5%。这一多个方面数据显示，丰田在电动车领域的销量同样面临挑战，尤其是在中国市场，销量下降幅度更为显著。

　　近日，清华大学TSAIL实验室与生数科学技术合作推出了一款名为TurboDiffusion的开源视频生成加速框架。该框架在保持视频质量的同时，实现了端到端扩散生成推理速度的显著提升，速度提升高达100至200倍。 技术层面上，TurboDiffusion采用了SageAttention和SLA（稀疏线性注意力机制）来加速注意力计算，大大降低了处理高分辨率视频时的算力需求。此外，团队还引入了rCM（时间步蒸馏）技术，减少了扩散模型的采样步数。这些技术的结合使得模型在保持生成效果一致性的同时，大幅度减少了计算延迟。GitHub页面公布的实测多个方面数据显示，在单张RTX5090显卡上测试Wan-2.1-T2V-1.3B-480P模型时，TurboDiffusion将生成5秒视频的时间从184秒缩短至1.9秒，对于参数量更大的Wan-2.2-I2V-A14B-720P模型，耗时从4549秒压缩至38秒。 TurboDiffusion还提供了多种规格的模型权重下载，并针对不一样硬件进行了优化。对于显存有限的消费级显卡如RTX5090、RTX4090，团队提供了量化版（Quantized）权重，并建议开启线性层量化功能；而对于拥有80GB以上显存的工业级显卡如H100，则推荐使用非量化版本以获得最佳效果。

　　【小米汽车Xiaomi HyperOS 1.11推送中：新增紧急转向辅助功能(AES)等驾驶安全功能】

　　12月25日，小米汽车OTA冬季大版本XiaomiHyperOS1.11系列软件11月25日开始向车主推送。官方公布了9大亮点，旨在提升驾驶安全、效率和智能体验。 升级中，XiaomiHAD增强版通过优化纵向和横向体验，提升了车辆的舒适性和安全性。紧急转向辅助功能(AES)在高速行驶时，能够在前方碰撞风险无法通过AEB避免时，辅助驾驶员紧急转向避让。同时，新增的低速防碰撞辅助功能在低速行驶或倒车时，能够识别障碍物并预警，必要时实施制动，以减轻或避免碰撞。 此外，小米汽车还新增了一句话创建小米超级任务功能，允许通过语音创建任务和设置提醒。超级小爱主动智能服务也得到升级，可以依据车辆使用行为和环境主动提供服务。充电地图信息标注更丰富，新增多种场站标签，使得查找优质充电站更加直观。无麦k歌功能支持多个音乐应用，提供6种麦克风音效，增强了车内娱乐体验。音频应用体验也得到优化，新增沉浸式音效，通过AI技术提升听感体验。地图体验升级，显示效果更直观，新增巡航红绿灯显示功能，提升了导航的便捷性和实用性。

　　美国车企的战略波动，时常牵动韩国汽车供应链企业的情绪起伏。这一点，LG新能源感同身受。

　　12月25日，盖世汽车获悉，一汽-大众核心管理层再度生变。有信息数据显示，一汽集团党委常委、副总经理陈彬已正式卸任一汽-大众总经理，仍保留集团职务；公司副总经理兼销售公司CEO吴迎凯亦已递交辞呈。

　　【阿里通义新模型Qwen-Image-Edit-2511：AI图像编辑革命，一键换脸去路人】

　　12月23日，阿里巴巴通义Qwen团队推出了Qwen-Image-Edit-2511图像编辑模型，这是在Qwen-Image-Edit-2509基础上的全新升级。该模型专注于图像编辑场景，旨在解决在保持原图整体的结构不变的情况下，对特定区域进行精准修改的行业难题，为开发者和设计师提供了更高效的AI辅助工具。 Qwen-Image-Edit-2511模型的亮点在于其强大的指令遵循能力，用户只需输入自然语言指令，如“将画面中的猫换成狗”或“移除背景中的路人”，模型即可自动理解并执行操作。模型通过深层次地融合视觉编码器与语言模型，精确识别图像中的语义对象，确保在修改目标物体的同时，最大限度地保留原图的光影、纹理及背景一致性。此外，模型还进一步改善了人物一致性，能够在保留主体身份特征和视觉风格的情况下，进行富有想象力的编辑。 Qwen-Image-Edit-2511还增强了多人合影场景中的一致性表现，能够将两张独立的人物图像高保真地融合为一张协调的群像照片。模型将部分精选的热门LoRA直接集成到基础模型中，无需额外微调即可启用其效果，例如光照增强LoRA下，用户可实现逼真的光照控制。同时，模型引入了更强的几何推理能力，可直接为设计或标注目的生成辅助构造线。

　　近日，X社交平台推出了一项基于xAIGrok的在线图片AI编辑功能，用户都能够在帖子配图中直接找到编辑按钮，输入编辑提示词后进行图片编辑。这一新功能允许用户更方便快捷地对图片做调整和美化，提升了使用者真实的体验。 然而，新功能的上线也引发了社区内部分用户的担忧和反对。特别是一些习惯将X平台作为分享平台的内容创作者，他们担心这一功能会导致自己的原创内容在没有经过授权的情况下被轻易窃取或恶意修改。这种担忧并非没有道理，因为AI编辑功能的强大能力使得图片的修改和复制变得更简单，从而增加了版权侵犯的风险。 受此影响，已有一些创作者选择“转移阵地”，寻找更安全的平台来保护自身的原创作品。这一现象反映出社交平台在推出新功能时，需要更加重视用户版权保护的问题，以维护创作者的权益和平台的健康发展。

　　今日，腾讯混元宣布推出ETC领域首款AI智能体——ETC助手Agent。该智能体基于腾讯混元大模型，由腾讯云与安徽驿路微行科技有限公司联合打造。用户都能够通过文本或语音指令与智能体交互，实现精准理解和高效执行。自今年4月内测以来，ETC助手已服务超百万用户，问答准确率达95%，问题解决率达90%。 ETC助手融合多模态交互技术，支持文本输入和AI增强的语音交互方式。例如，用户发出“开启畅行模式”指令后，智能体会调高设备灵敏度，实现快速识别和抬杆，提升通行体验。此外，ETC助手还能通过105种状态监测算法实时采集设备正常运行数据，并借助语音交互与关键状态播报。在执行层，智能体既可以作为行业百科答疑解惑，也能实现语音直接控制设备。

　　近日，ZFLIFETEC与通用具身智能机器人公司无界动力宣布达成战略合作，双方将联合探索具身智能技术在先进制造业的深度规模化应用，重点聚焦汽车核心被动安全部件生产制造环节，依托“手眼脑”协同的新一代具身智能机器人，攻克传统自动化难以覆盖的复杂零部件处理、精密装配、柔软物体操作等关键环节技术瓶颈，以适配生产效率提升及柔性生产的需求。图片来自：ZFLIFETEC据悉，ZFLIFETEC将具身智能视为面向未来制造的重要战略方向，中国不仅是其潜力巨大的单一市场，更是创新前沿阵地和新技术的孵化器，在中国工厂取得的智能化成果也将反向赋能其全球工厂。

　　一汽奔腾品牌于今日公布了其2025年的销量成绩。多个方面数据显示，截至12月24日，品牌年度累计销量已达到190,017辆，这一数字刷新了品牌二十年的年度销量纪录，月均销量超过1.58万辆。

　　12月25日消息，千里科技公告称，公司已完成股东与梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司（简称“奔驰数字技术”）之间的股份过户登记手续，奔驰数字技术以人民币9.87元/股的价格，通过协议转让方式获得力帆控股持有的135633002股股份（占公司总股本的3.00%）。本次股权过户标志着奔驰入股千里科技的交割正式完成，正式成为千里科技第五大股东。

　　12月25日，针对市场传言英伟达（NASDAQ：NVDA）以200亿美元收购AI推理芯片初创公司Groq的消息，英伟达官方回应称，公司并未收购Groq，而是获得了Groq知识产权的非独家授权，并从Groq团队中聘请了部分工程人才。此前，CNBC报道称，风投机构Disruptive首席执行官AlexDavis透露，英伟达已同意以200亿美元现金收购AI芯片公司Groq，若交易成功，将成为英伟达有史以来顶级规模的收购。Disruptive为Groq的主要投资者之一，曾在2025年9月领投Groq的最新一轮融资，并已向Groq投资超5亿美元。 英伟达此次获得Groq知识产权的非独家授权，意味着英伟达可以合法使用Groq的技术，但并不代表对Groq的全面控制。同时，英伟达从Groq团队中聘请工程人才，有助于公司在AI推理芯片领域的技术积累和人才储备。尽管此次并未完成对Groq的收购，但英伟达与Groq的合作，仍显示出英伟达在AI芯片领域的布局和野心。

　　【吉利银河V900开启先享计划，99元享四重权益，增程版MPV科技感爆棚】

　　今日，吉利汽车宣布旗下全新中大型MPV车型吉利银河V900启动“先享计划”，消费者支付99元意向金就可以获得四重专属权益。这些权益包括价值199元的天马曜金礼、私享品鉴礼、价值10000元的步步高升礼以及全程护航礼。 吉利银河V900作为L380的增程版车型，外观设计具有辨识度，前脸采用大尺寸镀铬中网，分体式大灯隐藏于波浪格栅中，车顶新增激光雷达。车身尺寸为5360mm×1998mm×1940mm，轴距3200mm，尾部采用贯穿式尾灯设计。内饰方面，配备15.4英寸中控屏与10.25英寸仪表屏，搭载FlymeAuto2智能座舱系统，二排有吸顶娱乐屏，扶手处设有5.98英寸功能控制屏。云感SPA座椅支持加热、通风、记忆及SPA级按摩等功能，配合27扬声器系统和AI无麦K歌功能，打造沉浸式舒适座舱。空间利用上，得房率高达91.8%，二三排纵向空间均超过1000mm，后备箱容积超1000L。 动力系统方面，吉利银河V900搭载1.5T增程动力系统，配备中创新航三元锂电池，最高车速190km/h，配备智能四驱系统。工信部公示的纯电续航能力有165km、172km、195km和202km四种版本可供选择。同时，该车型还将采用千里浩瀚辅助驾驶H5方案。

　　【博世将在 CES 2026 发布全新 AI 智能座舱平台：从“语音控制”走向“主动理解”】

　　12月24日，汽车媒体CarScoops报道称，博世将在2026年1月的CES展会上发布全新AI智能座舱平台。该平台整合了英伟达的算力芯片与微软的软件生态，旨在将汽车升级为能够理解驾驶员习惯、偏好及情境的“自学习智能伙伴”。博世移动业务主席MarkusHeyn表示，这一平台能快速升级现有系统，提升驾乘舒适性与安全性。 AI系统的核心亮点在于其具备深度理解能力的语音助手，能预判驾驶员需求。例如，驾驶员只需说出“我感觉有点冷”，车辆便会自动开启座椅加热功能并调高风扇温度。系统基于视觉语言模型，让人车对话更自然流畅，具备跨步骤推理能力。硬件方面，搭载了英伟达DriveAGXOrinSoC，算力高达每秒200万亿次运算，负责处理实时传感器数据，支持复杂视觉与语言模型运行。 博世还深化与微软合作，引入MicrosoftFoundry平台及Microsoft365套件。驾驶员可通过语音指令接入MicrosoftTeams会议，系统在检测到会议开始后，会自动激活自适应巡航控制（ACC），主动接管部分驾驶任务，降低驾驶员负荷，提升行车安全。对博世而言，这在某种程度上预示着其角色正从传统的硬件与功能供应商，向AI座舱平台级提供者转型。

　　日前，车质网从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十四批）中，获得了星途ET7的电池参数与续航能力。该车定位中大型SUV，推出增程与纯电动两种动力选择，以满足多种用户出行需求。

　　据“上海临港”微信号一手消息，12月25日，入选上海市重大工程建设项目的“数字光源芯片先进封测基地项目”在上海临港新片区正式动工。图片来自：“上海临港”微信号（下同）据悉，该项目由晶合光电全资子公司上海智汇芯晖微电子有限公司投资建设，首期投资3亿元，聚焦Micro-LED光显一体车用光源芯片领域，将有力推动高端车用光源芯片的国产替代进程。

　　我们正见证全世界汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构，动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代，或机械控制向智能芯片的控制权转移，更源于一场以全球化为舞台、以产业政策为工具、以国家竞争力为目标的复杂博弈。在这场静默而激烈的竞赛中，进口关税，这一传统而直观的贸易调节工具，其象征意义与实质影响已被提升至前所未有的战略高度。

　　【雷克萨斯RZ600eFSPORTPerformance：激进纯电SUV挑战特斯拉，4.4秒破百！】

　　今日，雷克萨斯品牌发布了RZ600eFSPORTPerformance，标志着其在纯电性能SUV领域的一次大胆尝试。这款新车型旨在打破外界对雷克萨斯“保守”形象的刻板印象，直接挑战特斯拉等竞争对手的市场地位。RZ600eFSPORTPerformance在RZ550e架构上进行了全面强化，通过提升电机输出和优化电池性能，系统总功率达到313千瓦（419马力），0至62英里/小时加速时间为4.4秒，续航里程达到326英里（约524公里）。 在底盘方面，雷克萨斯对RZ600e进行了深度物理升级，车身高度降低20毫米，以降低重心并提升入弯响应速度。外观上，车辆采用碳纤维空气动力学组件，提供实质性的下压力。新车还首发搭载了全新调校的“线控转向系统”和“交互式手动驾驶软件”，旨在电动车上还原燃油车的机械操控乐趣。RZ600eFSPORTPerformance的车身采用专属的双色哑光/亮光涂装，配备特制的21英寸哑光黑Enkei轮毂，车内设计专注于驾驶者的物理支撑，前排运动座椅采用一体式泡沫成型技术，增强侧向支撑力。 雷克萨斯RZ600eFSPORTPerformance的起售价为12165000日元，约合54.8万元人民币，计划于2026年3月2日上市。

　　【小鹏P7+增程版曝光：全新设计+1.5T增程器，纯电续航325km】

　　12月25日消息，小鹏P7+增程版的实车图曝光，展示了其全新设计语言和多项升级。新车采用淡蓝色车漆，尾部造型时尚动感，尾灯设计创新，采用贯穿式尾灯样式，并在中央增加辅助驾驶小蓝灯。后包围优化为与车身一体色设计，车尾小鸭尾设计保留，增强运动感。车头部分主要对下包围样式来优化，配备更大尺寸的主动式通风口设计。 在车身尺寸方面，小鹏P7+增程版长宽高分别为5071mm/1937mm/1512mm，轴距3000mm，整备质量为2160kg。智能配置方面，新车搭载三颗图灵芯片，总算力高达2250TOPS。动力系统方面，小鹏P7+增程版搭载1.5T增程器，上限功率110kW，驱动电机上限功率180kW。配备49.2kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航能力可达325公里，最高车速200km/h。小鹏P7+增程版预计将在2026年正式发布。

　　今日，字节火山引擎宣布与周大福珠宝合作，通过AI技术提升珠宝零售行业的运转效率。周大福珠宝构建了统一的AIAgent平台，并推出了“AI阿福智能体家族”，自2024年末平台上线万名员工与智能体进行了百万次以上的对话。 周大福珠宝的“AI阿福”智能体提供多元化AI服务，包括知识问答、文案创作、文生图、文生视频、多语言翻译等，并精通珠宝专业相关知识。针对不同专业场景，如财务、资讯科技、人力资源、市场营销等，周大福珠宝推出了多个专才版的“AI阿福”，例如“财务阿福”专注于报销流程、费用标准等普遍的问题，为员工提供自动化解答；“ITHelpdesk阿福”连接内部专业知识库，为门店员工提供IT技术上的支持；“HR阿福”解读人力资源政策，迅速处理人事相关咨询；“门店陈列阿福”精通视觉陈列，整合产品推广资料、陈列指引、品牌形象等相关联的内容。 此外，周大福珠宝还推出了AR虚拟试戴服务，让我们消费者在手机上选择喜欢的款式即可“试戴”。随着海外电商业务的拓展，周大福珠宝引入了AI面客智能导购助手，为全球多个国家的电商业务提供标准化、本地化、个性化的智能服务，包括智能问答、智能推荐、智能客服等能力，基于用户消费行为、标签、语义等，提供多语种、个性化的线上导购服务。

　　【本田Civice:HEVRS原型车将亮相东京车展，搭载自充电混动系统】

　　本田计划在2026年东京改装车展上发布Civice:HEVRS原型车，该车型将采用“自充电混合动力系统”。这款原型车将搭载本田Prelude同款的“S+Shift”技术，通过软件算法控制电动机与发动机的转速、扭矩输出及模拟声浪，提供类似传统手动挡车型的驾驶体验。预计新车将沿用本田2.0升e:HEV混动系统，系统综合最大功率可达200马力。外观设计上，Civice:HEVRS原型车将延续RS车系的运动基因，配备红色本田徽标、熏黑饰条及18英寸黑色合金轮毂，并取消燃油版标志性的双出排气管设计。 除了Civice:HEVRS原型车，本田赛车公司（HRC）还将带来两款硬核概念车。CivicTypeRHRCConcept被誉为“纯粹运动性能的终极形态”，可能预示着更强性能部件的量产。而PreludeHRCConcept则专注于底盘与操控升级，进一步诠释“驾驶的喜悦”。这些车型的展示将为观众带来电动化时代驾驶乐趣的新体验。

　　12月25日，芯擎科技宣布，其于去年底自研发布的7纳米高阶辅助驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）和“星辰一号Lite”（AD800）已实现量产，目前正与车企等生态伙伴推进合作。图片来自：芯擎科技据企业官方资料，“星辰一号”采用多核异构架构，集成高性能CPU、GPU以及专为神经网络计算优化的NPU核心，单颗芯片AI算力峰值高达512TOPS，通过多芯片协同方案可实现最高2048TOPS的算力输出。

　　近日，吉利银河V900正式开启预订，支付99元意向金即可享四重专属先享权益。新车可以看作是翼线的增程版本，定位为中大型MPV。

　　12月25日，汽车之家发布了11月40万元以上车型销量榜单。在总榜中，10款车型11月累计销量超10万辆。问界M8以16284辆的成绩位居榜首，奥迪A6L以15350辆紧随其后，是总榜中排名最高的合资车型。奥迪Q5L、奔驰GLC分别以11685辆、10840辆占据第三、第四位，两款车型销量均突破1万辆。蔚来ES8以10689辆位列第五，是总榜中排名第二的国产车型。奔驰E级、宝马5系、岚图梦想家、极氪9X、宝马X3依次以9314辆、9098辆、9027辆、8121辆、7851辆进入总榜前十。 在40万元以上合资车榜单中，德系豪华品牌BBA包揽前五名：奥迪A6L以15350辆领跑，奥迪Q5L、奔驰GLC分别以11685辆、10840辆位列第二、第三。奔驰E级、宝马5系则以9314辆、9098辆占据第四、第五位。榜单后五位中，宝马X3以7851辆排名第六，宝马X5、格瑞维亚、沃尔沃XC70、别克GL8新能源分别以6605辆、5781辆、5354辆、4440辆收官，这五款车型11月销量均未突破7000辆。 在40万元以上国产车榜单中，问界品牌表现突出，问界M8以16284辆稳居榜首，问界M9以7804辆位列第五。蔚来ES8以10689辆排名第二，是该榜单中唯一销量破万辆的车型。岚图梦想家、极氪9X则分别以9027辆、8121辆占据第三、第四位。而领克03、领克900、腾势D9依次以5097辆、4330辆、4141辆进入前八。小鹏X9、理想L9则以2260辆、2208辆位列第九、第十，两款车型销量均处于2000辆档位。

　　【LG新能源28.6亿美元出售美国电池工厂给本田，合资电池厂明年投产】

　　12月25日，据路透社消息，韩国LG新能源（LGES）表示将其位于美国俄亥俄州的一座厂房及相关资产出售给本田旗下美国子公司HondaDevelopmentandManufacturingofAmerica，交易额达28.6亿美元。此次交易不包含土地与设备，旨在提升合资企业的运营效率。2022年，本田汽车与LG新能源计划斥资44亿美元在俄亥俄州共建一座合资电池工厂。知情的人偷偷表示，LG新能源并无解散该合资企业或减持股份的计划，此次出售资产是为了更好地运营该工厂，预计工厂将于明年投产。 本田发言人表示，收购这些厂房资产将助力本田在电池领域作出长期投入，使公司能够灵活应对各类电池需求，不仅覆盖电动汽车，也包括混合动力汽车。此前，LG新能源宣布福特汽车已终止了一份价值约9.6万亿韩元的电动汽车电池供应协议，福特方面将计提195亿美元的资产减值损失，并砍掉数款电动汽车车型。同时，另一家韩国电池制造商SKOn也于本月终止了与福特在美国的合资项目，韩国企业纷纷对生产线做改造，转产用于数据中心等设施的储能系统电池。

　　网通社资讯 日前，利银河V900开启预订，支付99元意向金，享4重专属先享权益。包括价值199元曜金天马LOGO金箔贴的天马曜金礼、优先受邀参与品鉴与试驾的私享品鉴礼，价值10000元电动踏板的步步高升礼，以及预售与上市权益同享的全程护航礼。

　　【特斯拉FSDv14.2.2.1升级：无人驾驶技术突破，雨天精准泊车惊艳表现】

　　近日，特斯拉推出了FSD（全自动驾驶）软件的迭代更新版本FSDv14.2.2.1，重点优化了流畅度、感知能力和停车能力。该版本在实测中表现出色，即使在雨天和车道线模糊的情况下，车辆的转向和变道操作依然精准流畅，性能堪比无人驾驶出租车。尤其是在泊车方面，系统能够一次精准泊入狭窄车位，展现出超越人类驾驶员的识别能力。 FSDv14.2.2.1版本在识别能力上有了显著提升，得益于神经网络视觉编码器的升级，系统能利用更高分辨率识别紧急车辆、道路障碍物和人体手势等场景。此外，新版本还增加了对特殊车辆的识别处理，如警车、消防车、救护车等，提高了靠边停车或避让紧急车辆的操作能力。同时，新版本推出了导航和路径规划功能，能够实时应对堵车或绕行情况，并全量推送了两个新的速度模式，以适应不一样用户的喜好。 此次FSD软件的更新，不仅提升了车辆的无人驾驶性能，也逐步推动了全自动驾驶技术的商业化进程，预示着人类实现全自动驾驶的愿景可能在近几年内成为现实。

　　今日，上海市重大工程建设项目“数字光源芯片先进封测基地项目”在临港新片区正式动工。该项目由晶合光电全资子公司上海智汇芯晖微电子有限公司投资建设，首期投资3亿元，专注于MicroLED光显一体车用光源芯片领域，旨在推动高端车用光源芯片国产替代。项目将突破国际新技术MicroLED光显一体车用光源芯片的研发制造瓶颈，直指国外厂商垄断的汽车主光源芯片供应链关键环节。 项目依托晶合光电的技术积累和量产经验，联合上海大学微电子学院的产学研力量，重点攻坚CMOS数模驱动、异质集成、高精度键合等先进的技术和封测工艺，构建从芯片到模组的一体化量产能力。科技成果被评价为“国内领先、国际先进”，并形成完整自主知识产权体系。项目总占地35亩，预计2027年上半年竣工，建成后将形成年产120万颗MicroLED光源芯片及60万套车灯模组的产能，产品具备独立像素控制、微秒级响应等技术优势，契合智能交互照明的行业发展需求。

　　【优必选43%控股锋龙股份，人形机器人巨头“曲线日，港股上市的人形机器人公司优必选宣布，将收购深圳证券交易所上市公司浙江锋龙电气股份有限公司43%的股权。此次收购意味着锋龙股份将成为优必选旗下首家于A股证券市场上市的附属公司，预计将使优必选在智能服务机器人行业占领有利地位。 优必选表示，收购完成后，将增强公司整体产品竞争力、成本结构、市场覆盖范围及实现量产的能力。锋龙股份在12月18日停牌，12月25日复牌后，股价一字涨停，报21.65元/股，总市值达到47.31亿元。此次收购不仅有助于优必选扩大在A股市场的影响力，也将逐步推动其在智能服务机器人领域的业务发展。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向